2000000 galon byen depo tank 0.25 - 0.45 mm epesè kouch

Deskripsyon kout:

• Materyèl: Glass-Fused-To-Steel
• Kalite: Boulonnen tank asye
• Koulè: RAL5013 Cobalt Blue
RAL6006 gri oliv
RAL9016 Blan Trafik
RAL3020 Wouj trafik
RAL 1001 bèj (tan)
• Epesè rad: 0.25-0.45mm
• Pwosesis kouch: Creole 2 dife 2 rad, 3 dife 3 rad disponib
• Adezif: 3450N/cm
• Elastisite: 500KN/mm
• Dite: 6.0 Mohs
• Ranje PH: Standard Klas 3 ~ 11;Espesyal Klas 1 ~ 14
• Ane Sèvis: Plis pase 30 Ane
• Tès jou ferye: 900V a 1500V


Pwodwi detay

Tags pwodwi

Pi wo anti-korozyon YHR vè kole ak tank asye lè l sèvi avèk teknoloji manifakti avanse

Glass-Fused-to-Steel / Glass-Lined-to-Steel

Teknoloji YHR Glass-Fused-To-Steel/Glass-Lined-Steel, se yon solisyon dirijan ki konbine avantaj ki genyen nan tou de materyèl - fòs ak fleksibilite nan STEEL la ak gwo rezistans korozyon nan GLASS la.Glass la kole ak asye a nan 1500-1650 degre.F, vin yon nouvo materyèl: GLASS-FUSED-TO-STEEL ak pèfòmans pafè anti-korozyon.

YHR te devlope plak segondè TRS (Titàn Rich Steel) ki pwodui espesyalman pou Teknoloji Glass-Fused-To-Steel, ki ka travay parfe ak frit vè nou an epi li ka elimine defo "Echèl Pwason".

Konparezon ant tank GFS/GLS ak tank konkrè

1. Konstriksyon fasil: Tout tank tank tank Glass-Fused-To-Steel yo faktori kouvwi, yo ka fasil reyini ak enstale nan kondisyon difisil, satisfè egzijans ijans pwojè a, kontrèman ak tank konkrè yo pral afekte seryezman pa move tan. ak lòt faktè.

2. Rezistans korozyon: tank konkrè ta korode nan ba ranfòse nan 5 ane enstalasyon, tank Glass-Fused-To-Steel ak 2 kouch vè kouch, yo ka aplike pou PH soti nan 3 a 11, Sant emaye tou bay 2 ane. Garanti tank Glass-Fused-To-Steel li yo.

 3. Leakage ak Antretyen: Beton se sansib a fann pou ke anpil tank konkrè montre siy koule vizib epi yo mande pou antretyen sibstansyèl ratrapaj, tank Glass-Fused-To-Steel se yon altènatif ekselan ak mwens antretyen akòz fòs la asye fò tansyon.

Spesifikasyon

Koulè estanda RAL 5013 ble kobalt, RAL 6002 vèt fèy RAL 6006 gri oliv, RAL 9016 blan trafik,RAL 3020 wouj trafik,

RAL 1001 bèj (tan)

Kouch epesè 0.25-0.45mm
Doub kote kouch 2-3 rad chak bò
Adezif 3450N/cm
Elastisite 500KN/mm
Dite 6.0 Mohs
Ranje PH Estanda Klas 3-11;Espesyal Klas 1-14
Sèvis lavi Plis pase 30 ane
Tès jou ferye Acc.nan aplikasyon tank, jiska 1500V

Sètifikasyon:

  • ISO 9001:2008 Sistèm Kontwòl Kalite
  • ANSI AWWA D103-09 Estanda konsepsyon
  • Titanunum-Rich-Steel plak ki pwodui espesyalman pou GFS Techonogy
  • Fè tès pou chak panèl nan 700V - 1500V acc.nan aplikasyon tank
  • Glass kouch epesè chak panèl sou tou de bò yo
  • Tès echèl pwason (yon tès pou yon pakèt)
  • Tès enpak pou aderans emaye (yon tès pou yon pakèt)
  • Chinwa nasyonal gwo teknoloji Enterprise
  • ISO 9001:2015
  • NSF/ANSI/CAN 61

Avantaj

  • Ekselan pèfòmans anti-korozyon
  • Smooth, cohesionless, anti-bakteri
  • Mete ak rezistans grate
  • Segondè inèsi, segondè asidite / tolerans alkalinite
  • Enstalasyon rapid ak pi bon kalite: konsepsyon, pwodiksyon ak bon jan kalite kontwòl nan faktori
  • Mwens enfliyanse pa move tan lokal yo
  • San danje, san konpetans: mwens travay anlè, pa bezwen fòmasyon travayè ki dire lontan
  • Pri antretyen ki ba ak fasil pou repare
  • Li posib pou konbine avèk lòt teknoloji
  • Posib pou deplase, pou elaji ou pou réutiliser
  • Bèl aparans

Aplikasyon

  • Dlo ize minisipal yo
  • Endistriyèl dlo ize
  • Dlo potab
  • Dlo pwoteksyon dife
  • Dijè biogaz
  • Depo sispansyon
  • Depo depo
  • Lixiviat likid
  • Depo esansyèl sèk

Ka Pwojè

Konpayi Entwodiksyon

YHR se yon Chinwa National High-Tech Enterprise.Nou te kòmanse rechèch nou an nan Teknoloji Glass-Fused-To-Steel depi 1995 ak bati premye tank la Lachin-Made Glass-Fused-To-Steel poukont yo an 1999. Sèjousi nou se pa sèlman dirijan Boulonnen Glass-Fused-To-Steel tank yo. manifakti, men tou, yon founisè solisyon entegre nan jeni biogaz.YHR ap elaji mache aletranje rapidman, tank yo ak ekipman Glass-Fused-To-Steel nou yo te lage nan plis pase 30 peyi.


  • Previous:
  • Pwochen:

  • Ekri mesaj ou la a epi voye l ba nou